10 voitures qui ont les pires conducteurs et 10 qui ont les meilleurs conducteurs

Ce n’est pas pour rien que cette berline a reçu le surnom de « maître de la voie de gauche » Connue pour sa tenue de route moderne et son allure sportive, la Série 3 attire les conducteurs affirmés. Selon une étude réalisée par Insurify en 2023, BMW se classe au neuvième rang des marques automobiles pour les contraventions pour excès de vitesse, ce qui n’est pas spécifique à la Série 3.

La Charger apparaît régulièrement sur les listes d’infractions à la législation sur la vitesse et les comportements routiers à risque. Son lien avec la culture des courses de rue est profond. Dans des villes comme Atlanta et Miami, les forces de l’ordre l’ont repérée pour son taux élevé de manœuvres illégales.

Les clips de Mustang qui dérivent de façon incontrôlée près des foules ne manquent pas. Les Ford Mustang sont fréquemment impliquées dans des rapports d’accidents liés à des cascades d’amateurs et à la perte de contrôle du véhicule. Les données nationales de sécurité les placent en tête de liste des incidents liés à une accélération mal évaluée et à un excès de confiance de la part du conducteur.

L’esthétique et la maniabilité de ce coupé ont un coût. Selon Insurify, 13,6% de ses conducteurs ont reçu des contraventions pour excès de vitesse, ce qui est nettement supérieur à la moyenne. Le taux de mortalité des conducteurs est de 54, alors que la norme est de 36. Ces préoccupations en matière de sécurité proviennent de données basées sur les assurances, et non de rapports fédéraux.

Une technologie avancée, mais pas toujours un comportement de conducteur avancé. Les Teslas sont fréquemment impliquées dans des rapports de distraction au volant, notamment en raison d’une mauvaise utilisation de l’Autopilot. En 2022, la NHTSA a lancé plusieurs enquêtes impliquant des accidents de Model 3 sous des paramètres d’assistance au conducteur. L’excès de confiance dans l’automatisation continue de fausser les résultats.

Un taux de perte totale élevé suggère que la Camaro subit plus d’accidents graves que la moyenne. Bien que l’Insurance Institute for Highway Safety n’ait pas confirmé directement l’implication de la Camaro dans les accidents, sa réputation en matière d’incidents à grande vitesse persiste. De nombreux propriétaires modifient ces voitures pour leur donner plus de puissance, ce qui, d’après ce que l’on sait, est lié à une conduite plus risquée.

Selon Insurify, les conducteurs d’Audi A4 reçoivent des contraventions pour comportement grossier à un taux de 45,4 pour 1 000, ce qui est bien supérieur à la moyenne. Bien que les données ne fassent pas état d’excès de vitesse ou d’accidents, le schéma reflète un autre type de mauvaise conduite: le fait de couper la route aux autres et les habitudes routières discourtoises qui alimentent les tensions.

Le luxe n’est pas toujours synonyme de retenue. La G37 figure en tête des études sur les contraventions, Insurify rapportant que 10,7 % de ses conducteurs ont commis des excès de vitesse. Son V6 sportif et sa propulsion arrière attirent les amateurs de sensations fortes, ce qui se traduit par la manière dont elle est souvent conduite et les endroits où elle l’est.

Selon plusieurs grands assureurs, les conducteurs de la Classe C ont un taux de sinistralité supérieur à la moyenne. Les analystes attribuent cette situation à un mélange de jeunes acheteurs de luxe et de moteurs turbocompressés. Le modèle est particulièrement signalé dans le sud de la Californie, où il apparaît dans les données relatives aux infractions aux feux rouges et aux collisions par l’arrière.

Des rapports anecdotiques en provenance de Géorgie et du Nevada associent ce modèle à des arrêts pour vitesse excessive, mais aucune donnée d’analyse du trafic ne confirme cette tendance. Son design audacieux et sa puissance attirent certainement les conducteurs rapides. Certains sous-estiment la distance de freinage à grande vitesse comme un risque plausible.

Tous les conducteurs ne cherchent pas à faire de votre trajet du matin un cauchemar. Faisons connaissance avec les modèles conduits par des personnes qui rendent la route un peu meilleure.

Fiable et détenue par ceux qui veulent simplement y arriver. La Camry se classe régulièrement dans le peloton de queue en ce qui concerne les accidents avec responsabilité et les infractions au code de la route. Longtemps privilégiée par les familles et les navetteurs quotidiens, sa clientèle est aujourd’hui plus âgée et plus prudente.

L’Accord concilie confort et praticité, et ses conducteurs ont tendance à faire de même. Choisie systématiquement par les conducteurs expérimentés et les navetteurs sur longue distance, elle reflète une approche mature de la conduite. Les données des assureurs nationaux le confirment, montrant des contraventions pour excès de vitesse et des taux d’accidents inférieurs à la moyenne chez les propriétaires d’Accord.

Il y a quelque chose dans l’équipement de montagne et la patience. L’Outback s’est construit une clientèle fidèle parmi les amateurs d’activités de plein air qui apprécient le contrôle et la sécurité dans toutes les conditions. Ses conducteurs déposent moins de réclamations par habitant et elle apparaît rarement dans les listes d’infractions pour excès de vitesse.

Un rapport de Zebra datant de 2023 a révélé que les conducteurs d’Elantra avaient l’un des taux de sinistres annuels moyens les plus bas de sa catégorie, bien en deçà de la moyenne nationale des berlines. Souvent choisie pour son caractère économique et sa sobriété, l’Elantra a tendance à attirer les conducteurs respectueux des règles. Ses propriétaires sont plus jeunes, mais pas téméraires.

Les conducteurs de la Prius privilégient souvent l’efficacité et le silence de fonctionnement. Cela s’étend à leur comportement sur la route. La Prius figure régulièrement sur les listes des véhicules ayant commis le moins d’infractions au code de la route. Ses conducteurs sont statistiquement moins enclins à rouler vite ou à effectuer des dépassements risqués.

Compacte et réactive, la Golf est la préférée des conducteurs à l’esprit pratique, en particulier dans les zones métropolitaines très fréquentées. Bien qu’aucune étude spécifique de QuoteWizard ne le confirme, des données plus générales suggèrent que les propriétaires de Golf ont tendance à accumuler moins de contraventions. Leur style de conduite souple et régulier convient aussi bien aux rues étroites qu’aux longs trajets domicile-travail.

Les conducteurs qui choisissent la Fit privilégient souvent l’agilité et l’économie au détriment de l’éclat. Petite et agile, elle est conçue pour le contrôle. La perception générale associe les propriétaires de Fit à des habitudes prudentes, bien que les données spécifiques sur la gravité des accidents ou la participation à des cours de conduite défensive soient limitées. Il n’en reste pas moins que la Fit a la réputation d’être une voiture à la conduite mesurée.

La Mazda3 attire les conducteurs qui privilégient la précision à la témérité. Elle obtient régulièrement des notes élevées en matière de protection des occupants. Bien que les données spécifiques à la conduite en état d’ivresse ne soient pas disponibles, sa réputation en matière de sécurité reste solide. Les tendances de l’industrie suggèrent que les propriétaires de Mazda3 se classent parmi les conducteurs les plus responsables du segment des voitures compactes.

La Corolla jouit d’une solide réputation de sécurité et de sobriété. Elle est la préférée des enseignants et des familles soucieuses de leur budget, et elle est généralement conduite avec prudence. La perception générale et la réputation de calme sur la route soutiennent cette image, mais il n’y a pas de données spécifiques sur les poursuites à grande vitesse ou la rage au volant.

Cette berline de taille moyenne s’est forgée une réputation discrète, à l’image des conducteurs qui la préfèrent. Les données d’assurance révèlent des taux de sinistres inférieurs, mais les statistiques spécifiques sur les collisions ou les citations sont limitées. Souvent préférée dans les zones suburbaines, la Sonata séduit ceux qui privilégient la douceur de roulement aux performances.